Kymco Ak 550 Premium

Descripción

El Kymco AK 550 Premium toma la senda marcada por el AK 550 ST que no llegó a comercializarse en España y lo hace proponiendo un equipamiento de primer nivel a un precio competitivo. El motor de dos cilindros paralelos es el alma del nuevo AK Premium y su cigüeñal crossplane evidencia esa inspiración Yamaha que también vemos en detalles como el chasis de aluminio. Sin embargo, también aporta muchas novedades que no solo le confieren carácter propio sino que representan una mejora respecto a su competidor directo. Por ejemplo, aporta una buena dosis de potencia extra con sus 50,3 CV, una cifra que lo sitúa directamente en la élite de los megascooters, facultándole a alcanzar una velocidad máxima real superior a los 160 km/h..

Dispone de un control de tracción para evitar que la rueda trasera derrape al abrir gas en superficies con poca adherencia, el cual es desconectable. Pero de cara a la seguridad, lo más importante es la inclusión de un sistema de frenada ABS con sensibilidad a la inclinación y que ha sido desarrollado por Bosch.

Otras ayudas a la conducción son el control de velocidad crucero, que funciona por encima entre los 45 km/h y los 130 km/h, y los modos de conducción: Deportivo y Lluvia.

Para la transmisión se recurre a un embrague multidisco bañado en aceite con una transmisión a la rueda por correa, un sistema que se ha mejorado en 2024 con una correa más estrecha y reforzada con fibra d ecarbono que reduce el ruido y el peso.

En los frenos se ha recurrido a un sistema tan fiable como deportivo protagonizado por dos pinzas delanteras de anclaje radial firmadas por Brembo que muerden sendos discos de 270 mm de diámetro. La horquilla invertida con barras de 41 mm remata la evidente actitud deportiva del AK 550 Premium. El monoamortiguador lateral en posición horizontal es otro de sus rasgos y busca la máxima eficacia diàmica sin sacrificar el confort. Los neumáticos elegidos para el nuevo scooter de Kymco son unos deportivos Dunlop Sportmax GPR-100.

Bajo su asiento con respaldo regulable y situado a solo 785 mm del suelo hay un amplio espacio con capacidad para un casco integral y algunos objetos más, resultando bastante útil pero sin llegar a los dos cascos integrales. Una luz de cortesía interior y el tapizado de la base son una muestra más de los acabados de alto nivel del AK 550 Premium.

Son muchos los elementos de su equipamiento que resultan destacables, como por ejemplo el sistema de conectividad para tener información detallada de la ruta (velocidad máxima, ángulo de giro por tramos, ángulo máximo, aceleraciones, desaceleraciones...), el sistema de navegación integrada Noodoe, smartkey, puños calefactables, sistema antirrobo con geolocalización y alarma de movimiento, sistema de asistencia al conductor en caso de emergencia...